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Contorno motore
Componenti Motore
audi, vw, ea113, vapori olio

NewCondition 399.00
In Stock

Kit recupero olio di BAR-TEK® Motorsport appositamente per il nostro coperchio valvole ricavato dal pieno. Adatto a tutti i motori 2.0L TFSI, come Golf 5 GTI, Audi S3, TTS e molti altri.

Questa è la soluzione migliore per ridurre al minimo la carbonizzazione delle valvole di aspirazione. Troppe valvole di aspirazione ostruite possono causare gravi danni al motore a causa della rottura delle valvole!

Ulteriori svantaggi della cokizzazione:

  • Minimo non rotondo
  • perdita di potenza

La formazione di coke alle valvole di aspirazione e nel condotto di aspirazione è causata da oli a lunga durata, carburante scadente e frequenti viaggi a breve distanza.
In generale, la cottura non può essere prevenuta, solo ritardata.
Pertanto consigliamo l'installazione del nostro kit Oil Catchtank.

Sistema aperto . Con il nostro kit, i vapori d'olio del basamento e dello sfiato del blocco non vengono più restituiti al sistema di aspirazione. I vapori d'olio vengono fatti passare attraverso un filtro nell'atmosfera. Tutti i gas vanno nel serbatoio di raccolta. Il tuo motore riceve solo aria fresca. (Potrebbe non essere consentito l'uso nel traffico stradale. Si prega di controllare le leggi locali)

Sistema chiuso . Con il kit, i vapori dell'olio di sfiato del basamento e del blocco vengono convogliati nel serbatoio di raccolta. Tutti i gas entrano nel serbatoio catalitico, vengono filtrati e restituiti tramite un tubo speciale all'aspirazione, a monte del turbocompressore (solo per turbocompressori K03 e K04) (Street legal in combinazione con il nostro coperchio valvola ricavato dal pieno) Il kit completo lo trovi qui .

Il kit è composto da:

  • 1x serbatoio dell'olio aperto, dimensioni: 140 mm x 80 mm
  • 1x supporto per il Catchtank
  • 1x 2 metri trattino 10 linee con tessuto in nylon (particolarmente resistente all'olio)
  • Raccordo 3x 45° Dash 10
  • 1 raccordo dritto Dash 10
  • 2x NPT su Dash 10 Adattatore 90° per il Catchtank
  • 1x adattatore boost gauge per il collettore di aspirazione
  • 1x adattatore turbocompressore di sfiato del motore Dash 10
  • 1x blocco sfiato motore Dash 10 adattatore
  • 1 rotolo di nastro in teflon
  • 1x turbocompressore a ricircolo del tubo flessibile
  • 1 tubo flessibile da 8 mm per lo sfiato del serbatoio

 

Nota per l'uso in climi freddi:
il Catchtank è progettato principalmente per un clima caldo.
In inverno a temperature inferiori a 0°C la condensa che si forma nell'impianto può gelare. Ciò comporterebbe un aumento della pressione del basamento, che può causare danni al motore. Si consiglia di controllare e svuotare più frequentemente l'impianto Catchtank durante l'inverno, oppure rimuoverlo completamente per il periodo freddo.

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