Flangia adattatore ritorno/scarico olio GT-R corto

€19.90 (In Stock)

Flangia in alluminio fresato CNC di alta qualità con connettore per tubo flessibile

Questa flangia di ritorno dell'olio in alluminio per turbocompressore Garrett GT è fresata a CNC e si adatta perfettamente. I fori lunghi offrono una certa flessibilità per altri turbocompressori con flangia simile. Il profilo dei fori di ritorno è realizzato nella misura giusta per consentire il riflusso dell'olio.

Materiale: alluminio fresato CNC
Ugelli: diametro esterno 16 mm, bordatura 18 mm
Dimensioni complessive: 57 mm x 25 mm
Distanza alesaggio: 38-45 mm (fori lunghi, misurati: da minimo a massimo al centro del foro)
Diametro alesaggio: 9 mm

Adatto per:

ball bearing Turbocharger
plain bearing Turbochargers 10th and 20th Series

Garrett T12
Garrett T15
Garrett T2, T20
Garrett T25
Garrett GT2554R (471171-5003)
GT2854R (471171-5009)
GT2859R (780371-5001 / 707160-5009)
GT2860R (707160-5007 / 707160-5005 / 739548-5009)
GT2860RS (739548-5001 / 739548-5005)
GT2871R (743347-5001 / 743347-5002 / 743347-5003 / 743347-5004 / 472560-5015 / 771847-5001 / 780371-5002 / 707160-5010)
GT2876R (705330-5001 / 705330-5002)
GTX2860R (816364-1)
GTX2863R (816365-1)
GTX2867R (816366-1)
GT3071R-WG
GT3071R (CHRA 700177-5023)
GT3076R-WG
GT3076R-C10
GT3076R (700382-5012)
GTX3067R (824727-0001)
GTX3071R (803712-1)
GTX3076R (803713-1)
GT3582R (714568-5001 / 714568-5002 / 714568-5003 / 714568-5007 / 714568-5008 / 714568-5009 / 714568-5010 / 714568-5011 / 714568-5012)
GTX3576R (803714-1)
GTX3582R (803715-1)

 

Note:

For the Supply Line please choose minimum a Dash 4 Line. The Oil Return Line needs to be minimum Dash 10/ minimum inner diameter 16mm!

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