Rpm Performance
Via Prusst 1, San Cesareo (RM) 00030
Flangia in alluminio fresato CNC di alta qualità con connettore per tubo flessibile
Questa flangia di ritorno dell'olio in alluminio per turbocompressore Garrett GT è fresata a CNC e si adatta perfettamente. I fori lunghi offrono una certa flessibilità per altri turbocompressori con flangia simile. Il profilo dei fori di ritorno è realizzato nella misura giusta per consentire il riflusso dell'olio.
Materiale: alluminio fresato CNC
Ugelli: diametro esterno 16 mm, bordatura 18 mm
Dimensioni complessive: 57 mm x 25 mm
Distanza alesaggio: 38-45 mm (fori lunghi, misurati: da minimo a massimo al centro del foro)
Diametro alesaggio: 9 mm
Adatto per:
ball bearing Turbocharger
plain bearing Turbochargers 10th and 20th Series
Garrett T12
Garrett T15
Garrett T2, T20
Garrett T25
Garrett GT2554R (471171-5003)
GT2854R (471171-5009)
GT2859R (780371-5001 / 707160-5009)
GT2860R (707160-5007 / 707160-5005 / 739548-5009)
GT2860RS (739548-5001 / 739548-5005)
GT2871R (743347-5001 / 743347-5002 / 743347-5003 / 743347-5004 / 472560-5015 / 771847-5001 / 780371-5002 / 707160-5010)
GT2876R (705330-5001 / 705330-5002)
GTX2860R (816364-1)
GTX2863R (816365-1)
GTX2867R (816366-1)
GT3071R-WG
GT3071R (CHRA 700177-5023)
GT3076R-WG
GT3076R-C10
GT3076R (700382-5012)
GTX3067R (824727-0001)
GTX3071R (803712-1)
GTX3076R (803713-1)
GT3582R (714568-5001 / 714568-5002 / 714568-5003 / 714568-5007 / 714568-5008 / 714568-5009 / 714568-5010 / 714568-5011 / 714568-5012)
GTX3576R (803714-1)
GTX3582R (803715-1)
For the Supply Line please choose minimum a Dash 4 Line. The Oil Return Line needs to be minimum Dash 10/ minimum inner diameter 16mm!