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Componenti Motore fiat,abarth,tjet,alfa,1.4

NewCondition 40.90
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Sistema per scarico esterno su valvola originale motori Tjet Abarth – Alfa – Fiat – Lancia

Questa non è la semplice presentazione di un prodotto, è anche un modo di esporre i fatti nei tempi difficili che da troppo tempo stiamo vivendo.
Qualcuno obbietterà (a piena ragione) che tutti quanti stiamo vedendo e viviamo sulla nostra pelle i tempi duri e non serve che qualcuno li spieghi o li rammenti ma proprio perché l’informazione e la presentazione del prodotto arrivi motivata, completa e veritiera, continuo a scrivere.

Ormai da diverso tempo, anzi molto, ci arrivano in tutti i modi (via mail, social, telefono etc) richieste e domande in merito
alle nostre valvole elettriche dedicate al gruppo Abarth Fiat Alfa Lancia (e come per tutti gli altri nostri prodotti) in molti le vorrebbero acquistare, ma per diversi motivi si trovano costretti ad optare all’applicazione del filtrino sopra alla valvola per poter avere il classico sbuffo che tanto piace agli appassionati ed inoltre permette di non far ri-circolare aria calda.

Tutte queste richieste e domande ci hanno stimolato nel tempo a raggruppare diverse informazioni e portare a termine una lista dei motivi che a ragione o non, portano ad evitare o a rimandare l’acquisto delle nostra valvola.

Sotto vi elenco i motivi che ci avete evidenziato:

troppo costosa per poterla acquistare;

troppo costosa ma è in programma l’acquisto;

la mia auto è nuova e la valvola è ancora funzionante sarebbe un peccato cambiarla adesso;

mi interessa solo lo sbuffo e spendere tutti questi soldi non lo ritengo opportuno;

la vettura è in leasing;

devo rendere la vettura fra “X” anni;

non ho un lavoro continuo e posso spendere poco.

Tutti queste motivazioni ci hanno portato a creare un nuovo prodotto che può sostituire il filtrino, mantenendo un costo, alla pari o perlomeno gestibile come spesa.
Come sempre nello sviluppo di tutti i nostri prodotti le linee guida ed i criteri da seguire sono:

assolvere al pieno le funzioni per cui è stato progettato/creato;

curare sempre ed assolutamente i dettagli sia tecnici che estetici;

avere una estetica attraente ed allo stesso tempo tecnica da poter inserire nel contesto dell’auto;

sostituzione o applicazione plug & play fai da te;

avere un prezzo che possa soddisfare noi ma nello stesso tempo venire incontro alle possibilità del cliente.

Ora non vi resta che vedervi le foto, il prezzo, poi se volete, e vi farà piacere, dateci la vostra opinione che alla fine di tutto è la sola cosa che conta.

 

Istruzioni montaggio
PCN: Sistema Scarico Aria

Togliere il manicotto superiore in gomma che collega la by-pass al tubo
in ferro che porta alla  scatola filtro ( come da foto ).
applicare sul tubo rimasto libero della valvola il nostro sistema PCN
( come da foto ) avendo cura di inserire arrivando in fondo a battuta, fino
a sentire il secondo scatto del secondo oring di fissaggio.
Gli oring sono già umettati di grasso per una migliore scorrevolezza
e facilità di inserimento.
Non occorre nessun’altro fissaggio, per toglierla tirare con forza verso l’alto. Applicare il tappo giallo (presente nella confezione) sul tubo in ferro restante libero dove prima vi era inserito il manicotto precedentemente scollegato (come da foto).

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